Model xususiyatlariga 12V 7AH, 12V 8AH, 12V 10AH, 12V 10AH (yuqori quvvat) va 12V 20AH kiradi; elektr g'ildirak uyasi modellariga quyidagilar kiradi: tishli tishli yuqori tezlikdagi elektr g'ildirak uyalari (yuqori tezlikli motorlar yoki ovozli motorlar deb yuritiladi), cho'tkasi tishsiz past tezlikli elektr g'ildirak uyalari (past tezlikda-deb yuritiladi yoki dasturlashtirilgan ovozsiz motorlar (qizil va dasturlashtirilgan)), motorlar); kontrollerlar boshqarish usuliga koʻra toʻrt turga boʻlinadi: toʻliq{14}}harakatli, aqlli, ikkilik{15}}boshqaruv va-nolga teng boʻlmagan ishga tushirish turi. Boshqaruv tizimi asosiy boshqaruvchi, asboblar displeyi, tezlikni nazorat qiluvchi gaz kelebeği va tormoz quvvatini oʻchirish dastagi- va hokazolardan iborat. Uning asosiy funksiyalariga tezlikni bosqichsiz boshqarish, tormoz kuchini oʻchirish-himoyasi, past kuchlanishdan himoya qilish va haddan tashqari oqimdan himoya qilish kiradi; zaryadlovchi qurilmalar chiqish vilkasi turiga ko'ra tasniflanadi: RCA vilkasi turi, standart kompyuter vilkasi turi va maxsus kompyuter vilkasi turi. Ular, shuningdek, zaryadlash unumdorligiga ko‘ra tasniflanadi: oddiy onlayn xizmat ko‘rsatish zaryadlovchi qurilmalari va tezkor quvvatlovchi-onlayn xizmat ko‘rsatish zaryadlovchi qurilmalari. Nihoyat, ular zaryadlash kuchlanishiga ko'ra tasniflanadi: 36V va 48V.
Keksalar uchun mo‘ljallangan elektr transport vositalarida odatda doimiy magnitlari bor-yo‘qligiga qarab ikki turga bo‘lingan DC motorlardan foydalaniladi: doimiy magnitli motorlar va ketma-ket o‘ralgan motorlar-. Dvigatelning aylanadigan qismi rotor, statsionar qismi esa stator deb ataladi. Doimiy magnitlangan dvigatelda rotor yoki statordan biri doimiy magnit, ikkinchisi esa sirlangan sim bilan o'ralgan lasan; ketma-ket o'ralgan{3}}motorda rotor ham, stator ham sirlangan sim bilan o'ralgan bo'laklardir. Xuddi shu quvvat chiqishi uchun doimiy magnitli dvigatel ketma-ket o'ralgan dvigatelga qaraganda-ko'proq energiya tejaydi. Doimiy magnitlangan motorlardagi magnitlar yuqori haroratga sezgir; sifatsiz magnitlar 110 daraja haroratda magnitsizlanadi, yaxshilari esa 140 daraja issiqlikka bardosh bera oladi. Seriyali{12}}motorlarda doimiy magnitlar mavjud emas, shuning uchun bunday muammo mavjud emas. Bozorda qariyalar uchun moʻljallangan elektr transport vositalarida odatda 400 vattdan 900 vattgacha boʻlgan quvvatli motorlar mavjud boʻlib, ularning barchasida ketma-ket oʻralgan motorlar, yaʼni choʻtka motorlari ishlatiladi. Kundalik qatnov uchun uch g'ildirakli velosipedlar odatda doimiy magnitlangan motorlardan foydalangan holda atigi 300 vattga muhtoj. Qariyalar uchun elektr velosipedlar odatda 180 vattdan 250 vattgacha bo'lgan quvvatga ega motorlarga ega.
