Elektr uch g'ildirakli velosipedlar ishlatiladigan elektr motor turiga qarab cho'tkasi va cho'tkasi bo'lmagan elektr uch g'ildirakli velosipedlarga bo'linishi mumkin. Ular, shuningdek, bozordagi sotuvlar va maqsadli foydalanish bo'yicha, masalan, keksalar uchun mo'ljallangan elektr uch g'ildirakli velosipedlar (masalan, mikroavtobuslar), yo'lovchi elektr uch g'ildirakli velosipedlari va yuk elektr uch g'ildirakli velosipedlari (masalan, chiqindilarni yig'ish uchun mo'ljallangan uch g'ildirakli velosipedlar) kabi tasniflanishi mumkin.
Elektr uch g'ildirakli velosipedlar maqsadlariga ko'ra turli xil modellarga, jumladan, maishiy, yuk va zavod turlariga bo'linadi. Ushbu turli xil foydalanish tufayli, qo'llaniladigan texnik standartlar ham farqlanadi. Maishiy elektr uch g'ildirakli g'ildiraklar asosan tashqi romga ega yon{2}}g'ildirakli dvigatellardan foydalanadi (ramka g'ildiraklardan tashqarida). Ushbu turdagi avtomobilda asosiy o‘q yo‘q, yuk ko‘tarish quvvati engil (odatda 200 kg atrofida) va odatda 350-500 Vt dvigatel va 12V 20AH akkumulyatordan foydalanadi, bu esa ularni maishiy foydalanish va qariyalar harakatiga moslashtiradi. Shuningdek, oʻrta oʻrnatilgan motorli va asosiy oʻq-boʻlgan uch gʻildirakli velosipedlar ham mavjud (asosiy oʻq, orqa aks yoki orqa toʻsin deb ham ataladi, uch gʻildirakning ikkita orqa gʻildiragini bogʻlovchi oʻq boʻlib, muhim komponent hisoblanadi). Ushbu uch g'ildirakli velosipedlar yaxshi barqarorlikni ta'minlaydi, chunki o'rtaga o'rnatilgan motor ikkala orqa g'ildirakni bir vaqtning o'zida boshqaradi, bu esa silliq ishga tushirishga olib keladi. Biroq, bu uch g'ildirakli velosipedlar odatda qimmatroq.
Yuk{0}}turidagi elektr uch g'ildirakli velosipedlar ham ikki xil bo'ladi: biri mototsikl uslubidagi uch g'ildirakli velosipeddir, konfiguratsiyasi va dizayni mototsikl uch g'ildirakli velosipedlariga o'xshash. U 500 Vt yoki undan yuqoriroq dvigatel bilan jihozlangan va yuk ko‘tarish quvvati odatda 300-600 kg bo‘lgan asosiy o‘qli o‘rta{3}}o‘rnatilgan motorga ega. U orqaga burish tugmasi va tezlikni boshqarish tizimi bilan jihozlangan. Yo'lda maksimal tezlik soatiga 35 kilometrni tashkil qiladi. Bir turi motorli uch g'ildirakli velosiped bo'lib, ko'pincha motorli uch g'ildirakli velosipeddan o'zgartiriladi. Orqa aks va yuk qutisi butunlay motorli uch g'ildirakli velosiped konfiguratsiyasiga asoslangan. Yuk ko'tarish hajmi bir tonnadan oshadi va tezlikni vites qutisi orqali sozlash mumkin. U 4-5 ta yuqori quvvatli 120AH akkumulyator va 900 Vt yoki undan yuqori quvvatli shahar dvigateli bilan jihozlangan. Kabinali yoki kabinsiz mavjud, shuningdek, gidravlik ko'tarish moslamasi bilan jihozlangan bo'lishi mumkin. Zavodlarda quyma materiallarni yuklash va tushirish va shaharlarda axlat yig'ish uchun ishlatiladi.
Zavoddagi{0}}elektr uch g'ildirakli velosipedlar odatda chang, yuqori harorat va qo'pol yo'llarga bardosh bera oladigan mustahkam motor va batareyalarni talab qiladigan og'irroq sharoitlarda qo'llaniladi. Ramka materiallari va payvandlash jarayonlariga yuqori standartlar qo'yiladi. Ramka trubkasi qalinligi kamida 2,5 mm, orqa aks diametri kamida 78 mm va plazma bilan himoyalangan payvandlash qo'llaniladi, buning natijasida yuqori payvand zichligi, yuqori kuchlanish kuchi va sindirishga qarshilik ko'rsatiladi. Ushbu uch g'ildirakli velosipedlar zavod ish sharoitlariga mos keladi. Zavodlarda keng qoʻllaniladigan elektr uch gʻildirakli velosipedlarga gʻisht zavodlari-gʻisht tashiydigan aravalar, elektr yassi aravalar va elektr koʻtaruvchi aravalar kiradi; g'isht zavodlarida, pechlarda, o'tga chidamli zavodlarda, keramika zavodlarida va o'choq zavodlarida ishlatiladigan elektr pechka yuklash aravalari va elektr pechka tushirish aravalari; va muhandislik loyihalarida, tunnellarda va sanitariyada ishlatiladigan elektr transport vositalari, elektr samosvallar va elektr sanitariya vositalari. Elektr transport vositalari va elektr samosvallar un tegirmonlari, ruda boyitish zavodlari, kimyo zavodlari, oʻchoq materiallari zavodlari, fermer xoʻjaliklari, ulgurji doʻkonlar, shahar va qishloq xoʻjaliklarida hamda taksi kabi qisqa{9}}asofalarga tashishda ham qoʻllaniladi.
